Capitulo 5 - Globalização dos meios de produção

Capitulo 5

Globalização dos meios de produção
Condições favoráveis


Neste capítulo o enfoque será sobre a globalização e os meios de produção.
Para que o processo de globalização atingir os meios de produção, foi necessário que houvesse no Mundo condições favoráveis para tanto. O principal fator para isso acontecer, foi o desenvolvimento dos meios de comunicação e transporte.
Em 1985, russos e norte-americanos começaram a corrida espacial (Guerra Fria). Naquela época as pessoas pensavam que eles só estavam interessados em ver quem chegava primeiro na Lua. Mais na verdade isso estava ligado por interesses militares e comerciais. Esses interesses trouxeram como lucro, entre tantas coisas, o lançamento de satélites de telecomunicações. Graças a esses satélites podemos nos comunicar com qualquer canto do planeta via telefone, fax, rádio, internet, televisão.
A partir do momento que ficou fácil falar com qualquer pessoa, a qualquer hora, os empresário, políticos, profissionais liberais, artistas, esportistas, se valeram com essa facilidade. Com isso, o comércio exterior começou a crescer aceleradamente, o volume de negócios internacionais cresceu, as mercadorias passaram a circular por todo o Mundo, e os meios de transporte tiveram que se adaptar.
O avião foi o meio te transporte que mais se desenvolveu para acompanhar o progresso .A partir de 1970, os jatos atingiram tamanhos descomunicais, assemelhando-se a transatlânticos voadores.
Na última década do século XX o tornou-se comum o avião ter perto 400 lugares, e ter um lugar grande para ficarem as bagagens. Como se isso fosse pouco, ele ainda chega entorno de 100 km/h. Os progressos da aviação comercial chegaram ao limite de produção de supersônicos.
Com tudo isso começou a aceleração do processo da globalização da produção: a ambição humana. Com a televisão a circulação de mercadoria ficou mais fácil, por causa das propagandas. Depois da evolução e da criação de muitas ferramentas de trabalho, houve uma grande circulação de produtos (perfume, bebidas, roupas, e etc...).
Na onda de importações, o povo brasileiro pode perceber que o Mundo estava mudando.A globalização acabou com a nacionalidade dos produtos. Isso aumentou mais a febre de consumo.
A onda de exportação trouxe consigo a concorrência desleal, dos preços baixos. Os produtos nacionais perderam muito do seu poder de competição, muitas indústrias diminuíram seus faturamentos. Inevitavelmente, ocorre o desemprego. Milhares e milhares de pessoas ficaram sem trabalho. Mas esse é um assunto do próximo capitulo.

Capitulo 4 -Multinacionais e Transnacionais

As empresas transnacionais são como filhos que seguiram os passos dos pais e acabaram superando-os em seus empreendimentos pessoais e profissionais. Objetivamente isso quer dizer eles nasceram com uma nacionalidade, mais com o seu crescimento deixaram de ser nacionais. Tornaram-se multinacionais à medida que foram se espalhando pelo mundo, e adaptando seus produtos para os costumes diferentes das nações. Assim se tornaram transnacionais.

As empresas transnacionais tem por sua maior característica, o modo de produzir os componentes num país, fazer a montagem num segundo país, vender esses produtos num terceiro país, e assim por diante. No Brasil, os maiores exemplos de transnacionais são as indústrias de automóveis. Por exemplo um carro brasileiro da linha Fiat, pode ser encontrado com componentes vindos de varias partes do mundo.

As empresas transnacionais são as maiores responsáveis pela globalização de produção. Elas são independentes, podemos perceber por causa que buscam suprir seus interesses próprios. Há muitos anos, quando uma empresa estrangeira instalava uma filial no Brasil ( comumente chamada de branch ), era obrigada a seguir as instruções de sua matriz e fabricar produtos que seguiam rigorosamente aos padrões por ela adotado. Hoje em dia, é diferente, as empresas estrangeiras fazem pesquisas para atingir o mercado consumidor especifico de cada país, com as necessidades do local. As vezes exportam seus produtos,e acabam competindo com a sua própria matriz. Por causa disso, muitas filiais entram em choque com suas matrizes.

O enfraquecimento do Estado- Nação

No Brasil a palavra Estado é usada para dividir o país em unidades de federação. Já em outros países essa divisão é chamada de condado ou província.

De um modo mais amplo, Estado significa nação, que também pode ser chamada de Estado-Nação ou simplesmente de Estado. Assim podemos concluir que quando falamos Estado-Nação estamos nos referindo a um país, que tem a mesma unificação de leis, usos e costumes.

A Ciência política, define Estado como o conjunto que congrega um povo, seu governo e seu território.

É necessário compreender o significado de Estado-Nação para saber para poder entender como o fenômeno da globalização de produção tende a enfraquecê-lo. Com o avanço das transnacionais, e o intercâmbio profissional e produtivo que elas provocam entre os povos, o Estado-Nação pode desaparecer em alguns anos. A globalização está transformando o planeta Terra em uma única nação, ignorando as fronteiras que delimitam seus territórios.

É difícil imaginar o mundo como um único país, por causa das implicações políticas, culturais, religiosas, étnicas dessa unificação não são fáceis de ser administradas. Mas o que podemos observar, é que na prática, muitas fronteiras estão perdendo sua razão de ser.

Nos países Europeus, existe um acordo que prevê o final dos controles das fronteiras. Ao embarcar no TGV os europeus podem ir para qualquer parte da Europa, sem ter nenhuma fiscalização na fronteira.

Observe o texto a seguir como a globalização mexe com a indústria e o mercado de trabalho.

A indústria automobilística brasileira em tempos de globalização.

Houve um presidente brasileiro que comparou os carros produzidos no Brasil com carroças. Certamente isso não poderia ser dito hoje em dia. Os carros nacionais, por mais modestos que sejam, possuem agora os recursos tecnológicos mais modernos. Isso se deve a uma concepção revolucionária adotada pela indústria automobilística : os sistemas modulares.

Antigamente, inúmeros trabalhadores braçais tinham à sua disposição uma infinidade de peças para a construção de automóveis. Hoje em dia, é diferente porque as peças são feitas em outros locais, até chegarem à montadora final do veículo, que tem pouco trabalho para fazer o ‘’fechamento do pacote’’ .

Com isso, a fábrica consegue obter um produto acabado a preços mais competitivos no mercado, inclusive porque dispõe de robôs em sua linha de montagem. Procedimento análogo é visto em outros setores, como o de eletrodomésticos e o de informática.

Entretanto, essa sistemática gerou um grande problema, o desemprego estrutural. De uma hora para a outra, milhares de trabalhadores foram dispensados das indústria, dando lugar a ‘’colegas’’ biônicos. Por tabela, o emprego industrial no Brasil caiu 50% no período de 1989 a 1998. E o montante de salários caiu de 30% no mesmo período.

Expansão das multinacionais

Todos os pais gostam de ver seus filhos crescendo e evoluindo. Só que os filhos costumam crescer, adquirir vida própria e alguns até superam as realizações de seus pais. Há pais que aceitam bem isso, enquanto outros não sabem lidar com a situação.